X53CrMnNiN21-9耐热钢具有较好的耐腐蚀性在高温和腐蚀介质的环境下

"X53CrMnNiN21-9耐热钢在900℃高温下仍保持性能，是航空发动机和汽车排气阀的核心材料，其高氮高铬设计实现强度与耐蚀性的平衡。"

X53CrMnNiN21-9（德标1.4871）是一种高合金奥氏体耐热不锈钢，专为高温高压环境设计，广泛应用于汽车、能源及航空航天领域。以下是其核心技术参数与应用解析：

一、核心特性

高温性能

长期耐受900℃高温，700℃时抗拉强度仍达450 MPa。

抗氧化性优异，高温下形成致密Cr₂O₃氧化膜。

机械性能

常温抗拉强度950–1200 MPa，屈服强度≥580 MPa，硬度≤385 HBW。

高氮（0.35–0.50%）设计提升强度与耐蚀性。

二、化学成分（wt%）

元素 控制范围 功能特性

C 0.48–0.58 提升高温强度与耐磨性

Cr 20.0–22.0 抗氧化与耐腐蚀核心元素

Mn/Ni 8.0–10.0/3.25–4.50 稳定奥氏体组织并降低成本

三、热处理工艺

固溶处理：1100–1200℃快冷，消除加工应力。

时效处理：730–780℃空冷，析出强化相提升硬度（HRC 30）。

四、典型应用

汽车工业：内燃机排气阀（耐450–900℃燃气冲刷）。

能源设备：燃气轮机阀门、锅炉耐热部件。

航空航天：航空发动机高温承力件。

五、国际牌号对照

国标：5Cr21Mn9Ni4N；美标：UNS S63017；日标：JIS SUH35。

该材料通过高碳-高氮-高铬协同强化，在高温环境中实现强度与耐蚀性的平衡，但需避免强还原性酸环境。