AM-350不锈钢的良好的可加工性使得它能够被广泛

AM-350不锈钢凭借钼氮强化与冷作时效工艺，实现1520-1860MPa超高强度，同时保持优异耐蚀性，是航空、领域关键部件的材料。

AM‑350 半奥氏体沉淀硬化型不锈钢｜一分钟速览

AM‑350（UNS S35000）是美标半奥氏体沉淀硬化不锈钢（PH 不锈钢），也叫 17‑4PH 同系列高强耐蚀钢，依靠固溶 + 冷加工 + 低温时效实现超高强度，兼顾优良耐腐蚀性、焊接性、疲劳性能，广泛用于航空航天、燃气轮机、阀门、精密轴件、结构件，是装备常用的高强不锈钢。

一、基础牌号与成分

AM‑350 属于半奥氏体沉淀硬化不锈钢，区别于 17‑4PH（马氏体沉淀硬化），可通过冷变形大幅强化。

典型成分（wt%）：

C≤0.13，Cr 16.0–17.0，Ni 4.0–5.0，Mo 2.5–3.2，N 0.07–0.13

核心强化元素：钼 + 氮，依靠金属间化合物析出 + 冷加工形变强化提升强度。

二、国内对标牌号

国标近似：0Cr17Ni4MoN（非标定制）

相近替代：0Cr17Ni7Al（17‑7PH）、0Cr15Ni7Mo2Al（PH15‑7Mo）

国内无等同国标牌号，多采用进口料或定制熔炼；综合性能上PH15‑7Mo  AM‑350。

三、核心力学性能（热处理 / 冷作态）

固溶态（A 态）：硬度约 28–32HRC，塑性好，易加工、易焊接；

冷加工 + 时效（C 态 / CM 态）：

抗拉强度 1520–1860MPa，屈服≥1380MPa，硬度 48–54HRC；

特点：强度远高于普通 304、316，接近超高强度钢，同时保留不锈钢耐蚀性；韧性、抗疲劳、抗应力腐蚀开裂优于马氏体不锈钢 440C。

四、工艺特性

热处理：固溶 930℃水冷 → 冷加工（冷轧 / 冷拔）→ 450–500℃时效；

焊接性：固溶态可焊接，焊后需重新时效；冷作态焊接易开裂；

加工性：固溶态易切削，时效硬化后硬度高、加工难度大；

耐蚀性：优于 304，接近 316L，耐大气、弱酸、海水腐蚀，适合海洋、湿热工况。

五、典型应用

航空航天：飞机发动机叶片、起落架部件、液压系统零件、紧固件；

能源装备：燃气轮机部件、汽轮机叶片、核电结构件；

工业件：高压阀门阀芯、精密弹簧、泵轴、高强度轴类、结构件；

替代场景：用于需要不锈钢耐腐蚀 + 超高强度 + 抗疲劳的关键受力件。

六、总结

AM‑350 是半奥氏体沉淀硬化不锈钢中的牌号，依靠钼氮强化 + 冷作时效实现超高强韧匹配，耐蚀、抗疲劳、尺寸稳定性好，主要用于航空、能源、精密零件；国内无对应牌号，常用 PH15‑7Mo 替代，是兼顾强度与防锈的特种不锈钢。