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常德镍基高温合金美国进口

常德镍基高温合金美国进口

简要描述:常德镍基高温合金美国进口NiCr19CoMo
牌号DIN: NiCr19CoMo
材料号W-Nr.: 2.4973
航空标准材料号: —
C(%): ≤0.12
Si(%): ≤0.50
Mn(%): ≤0.10
P(%)≤: 0.020
S(%)≤: 0.100
Cr(%): 18.0~20.0
Ni(%): 余量
Mo(%): 9.00~10.5
(%): Co 10.0~20.0,Al 1.

产品型号: nicr19como

更新时间:2021-11-27

访问数量:627

厂商性质:生产厂家

详情介绍

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 常德镍基高温合金美国进口NiCr19CoMo特种合金生产专家上海钢泽合金集团,公司技术团队与技术设备,均拥有10多年的行业经验,以此来确保生产制造出来的的特种合金为高品质合金,现在上海钢泽合金集团已经与上海交通大学共建“ 航空航天高温合金应用研发心"和“ 工程实践教育中心"上海市工商行政管理局颁发的具有高温合金、 耐蚀合金、精密合金、钛合金等特种合金的研发、生产执照资质的型企业,具体关于NiCr19CoMo合金的金属特性详见下文:
NiCr19CoMo
牌号DIN: NiCr19CoMo
材料号W-Nr.: 2.4973
航空标准材料号: —
C(%): ≤0.12
Si(%): ≤0.50
Mn(%): ≤0.10
P(%)≤: 0.020
S(%)≤: 0.100
Cr(%): 18.0~20.0
Ni(%): 余量
Mo(%): 9.00~10.5
(%): Co 10.0~20.0,Al 1.40~1.80,Ti 2.80~3.30,Fe≤5.00,含B
常德镍基高温合金美国进口产 品: 热轧棒材、锻造圆棒、光亮棒、钢板、锻件、钢锭、方坯、钢管 /管坯
材 质:
沉淀硬化不锈钢:17-4PH(630)、17-7PH(631)、15-5PH
双相不锈钢2205(F51/F60)、F53(2507 )、 F55(S32760 )、329( 1.4460)、
耐腐合金:20号合金(N08020)、904L(1.4539)、254O(F44)、654o
尿素X不锈钢:316Lmod、725LN(S31050)
耐热钢:4Cr14Ni14W2Mo、SUH616、
奥氏体不锈钢:317L、316Ti、316LN、318(3Cr17ni7Mo2N) 、310S、347、347H、
特种不锈钢:F6NM(04Cr14Ni5Mo)、0Cr16Ni5Mo(1.4418)、431、9Cr18Mo(V)、C4钢、
XM-19( Nitronic 50)、S21800(Nitronic 60)
英科耐尔合金:Inconel600、601、625、690、718、
因科洛伊合金:Incoloy800、800H、800HT、825、925、926(1.4529)、AL-6XN(N08367)
高温合金:SUH660( GH2132)、GH4180、GH3030 、GH4169、GH3128、GH3039等
蒙乃尔合金:Monel400 、Monel K-500
哈氏合金:Hastelloy C、C-276 、 C-22、B、B-2、B-3等
NiCr19CoMo您的理解和信任是我们进步的强大动力,NiCr19CoMo您的关心和支持是我们成长的不竭源泉。NiCr19CoMo您的每一次参与、每一个建议,都让我们激动不已,促使我们不断奋
1.4974镍合金知识:
镍合金也称镍基合金,在实际应用中,根据性能不同又分为NS合金和GH合金。GH合金是一种能够在600℃以上及一定应力条件下长期工作的金属材料,具有X异的高温强度,良好的疲劳性能、抗氧化和抗热腐蚀性能,断裂韧性等综合性能。主要用于制造工业用燃气轮机的涡轮盘、涡轮叶片、导向叶片、高压压气机盘和燃烧室等高温部件,还用于发动机、石油化工设备、核反应堆以及煤的转化等能源转换装置。NS合金则是由于金属Ni本身是面心立方结构,晶体学上的稳定性使得它能够容纳更多的合金元素,如Cr,Mo等,从而达到抵抗各种环境的能力;同时镍本身就具有一定的抗腐蚀能力,尤其是抗氯离子引起的应力腐蚀能力。在强还原性腐蚀环境,复杂的混合酸环境,含有卤素离子的溶液中,镍基耐蚀合金相对铁基的不锈钢具有jue对的X势。1.4974属于此类。

现货库存规格

管材规格外径φ1.0-φ160 壁厚φ0.25-φ45
板材规格厚度1MM-100MM
圆棒规格直径φ1-φ500
材规格0.03-2.50
线材规格0.05-3.00

所有材质非标特殊产品可按客户要求生产/加工

主要应用
1、航空航天X

我国发展自主航空航天产业研制X发动机将带来市场对和新型高温合金的需求增加

航空发动机被称为工业之花",是航空工业中技术含量高难度大的部件之一作为飞机动力装置的航空发动机特别重要的是金属结构材料要具备轻质高强高韧耐高温yang耐腐蚀等性能这几乎是结构材料中高的性能要求

高温合金是能够在600℃以上及一定应力条件下长期工作的金属材料高温合金是为了满足现代航空发动机对材料的苛刻要求而研制的至今已成为航空发动机热端部件不可替代的一类关键材料目前X的航空发动机中高温合金用量所占比例已高达50%以上

在现代X的航空发动机中高温合金材料用量占发动机总量的40%~60%。在航空发动机上高温合金主要用于燃烧室导向叶片涡轮叶片和涡轮pan四大热段零部件此外还用于机匣环件加力燃烧室和尾喷口等部件

2、能源X

高温合金在能源X域中有着广泛的应用煤电用高参数超超临界发电锅炉中过热器和再过热器必须使用抗蠕变性能良好在蒸汽侧抗yang化性能和在烟气侧抗腐蚀性能X异的高温合金管材在气电用燃气轮机中涡轮叶片和导向叶片需要使用抗高温腐蚀性能X良和长期组织稳定的抗热腐蚀高温合金XX域中蒸汽发生器传热管必须选用抗溶液腐蚀性能良好的高温合金在煤的气化和节能减排X广泛采用抗高温热腐蚀和抗高温磨蚀性能X异的高温合金在石油和天然气开采特别是深井开采中钻具处于4-150 ℃的酸性环境中加之CO2,H2S和泥沙等的存在必须采用耐蚀耐磨高温合金 




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