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常德镍基高温合金美国进口NiCr19CoMo特种合金生产专家上海钢泽合金集团,公司技术团队与技术设备,均拥有10多年的行业经验,以此来确保生产制造出来的的特种合金为高品质合金,现在上海钢泽合金集团已经与上海交通大学共建“ 航空航天高温合金应用研发心"和“ 工程实践教育中心"上海市工商行政管理局颁发的具有高温合金、 耐蚀合金、精密合金、钛合金等特种合金的研发、生产执照资质的型企业,具体关于NiCr19CoMo合金的金属特性详见下文:
NiCr19CoMo
牌号DIN: NiCr19CoMo
材料号W-Nr.: 2.4973
航空标准材料号: —
C(%): ≤0.12
Si(%): ≤0.50
Mn(%): ≤0.10
P(%)≤: 0.020
S(%)≤: 0.100
Cr(%): 18.0~20.0
Ni(%): 余量
Mo(%): 9.00~10.5
(%): Co 10.0~20.0,Al 1.40~1.80,Ti 2.80~3.30,Fe≤5.00,含B
常德镍基高温合金美国进口产 品: 热轧棒材、锻造圆棒、光亮棒、钢板、锻件、钢锭、方坯、钢管 /管坯
材 质:
沉淀硬化不锈钢:17-4PH(630)、17-7PH(631)、15-5PH
双相不锈钢2205(F51/F60)、F53(2507 )、 F55(S32760 )、329( 1.4460)、
耐腐合金:20号合金(N08020)、904L(1.4539)、254O(F44)、654o
尿素X不锈钢:316Lmod、725LN(S31050)
耐热钢:4Cr14Ni14W2Mo、SUH616、
奥氏体不锈钢:317L、316Ti、316LN、318(3Cr17ni7Mo2N) 、310S、347、347H、
特种不锈钢:F6NM(04Cr14Ni5Mo)、0Cr16Ni5Mo(1.4418)、431、9Cr18Mo(V)、C4钢、
XM-19( Nitronic 50)、S21800(Nitronic 60)
英科耐尔合金:Inconel600、601、625、690、718、
因科洛伊合金:Incoloy800、800H、800HT、825、925、926(1.4529)、AL-6XN(N08367)
高温合金:SUH660( GH2132)、GH4180、GH3030 、GH4169、GH3128、GH3039等
蒙乃尔合金:Monel400 、Monel K-500
哈氏合金:Hastelloy C、C-276 、 C-22、B、B-2、B-3等
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1.4974镍合金知识:
镍合金也称镍基合金,在实际应用中,根据性能不同又分为NS合金和GH合金。GH合金是一种能够在600℃以上及一定应力条件下长期工作的金属材料,具有X异的高温强度,良好的疲劳性能、抗氧化和抗热腐蚀性能,断裂韧性等综合性能。主要用于制造工业用燃气轮机的涡轮盘、涡轮叶片、导向叶片、高压压气机盘和燃烧室等高温部件,还用于发动机、石油化工设备、核反应堆以及煤的转化等能源转换装置。NS合金则是由于金属Ni本身是面心立方结构,晶体学上的稳定性使得它能够容纳更多的合金元素,如Cr,Mo等,从而达到抵抗各种环境的能力;同时镍本身就具有一定的抗腐蚀能力,尤其是抗氯离子引起的应力腐蚀能力。在强还原性腐蚀环境,复杂的混合酸环境,含有卤素离子的溶液中,镍基耐蚀合金相对铁基的不锈钢具有jue对的X势。1.4974属于此类。
现货库存规格:
管材规格:外径φ1.0-φ160 壁厚φ0.25-φ45
板材规格:厚度1MM-100MM
圆棒规格:直径φ1-φ500
带(卷)材规格:厚0.03-2.50
线材规格: 厚0.05-3.00
所有材质非标特殊产品可按客户要求生产/加工
主要应用
1、航空航天X域
我国发展自主航空航天产业研制X发动机,将带来市场对和新型高温合金的需求增加。
航空发动机被称为“工业之花",是航空工业中技术含量高、难度大的部件之一。作为飞机动力装置的航空发动机,特别重要的是金属结构材料要具备轻质、高强、高韧、耐高温、抗yang化、耐腐蚀等性能,这几乎是结构材料中高的性能要求。
高温合金是能够在600℃以上及一定应力条件下长期工作的金属材料。高温合金是为了满足现代航空发动机对材料的苛刻要求而研制的,至今已成为航空发动机热端部件不可替代的一类关键材料。目前,在X的航空发动机中,高温合金用量所占比例已高达50%以上。
在现代X的航空发动机中,高温合金材料用量占发动机总量的40%~60%。在航空发动机上,高温合金主要用于燃烧室、导向叶片、涡轮叶片和涡轮pan四大热段零部件;此外,还用于机匣、环件、加力燃烧室和尾喷口等部件。
2、能源X域
高温合金在能源X域中有着广泛的应用。煤电用高参数超超临界发电锅炉中,过热器和再过热器必须使用抗蠕变性能良好,在蒸汽侧抗yang化性能和在烟气侧抗腐蚀性能X异的高温合金管材;在气电用燃气轮机中,涡轮叶片和导向叶片需要使用抗高温腐蚀性能X良和长期组织稳定的抗热腐蚀高温合金;在XX域中,蒸汽发生器传热管必须选用抗溶液腐蚀性能良好的高温合金;在煤的气化和节能减排X域,广泛采用抗高温热腐蚀和抗高温磨蚀性能X异的高温合金;在石油和天然气开采,特别是深井开采中,钻具处于4-150 ℃的酸性环境中,加之CO2,H2S和泥沙等的存在,必须采用耐蚀耐磨高温合金