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高温合金冲击功标准成分

高温合金冲击功标准成分

简要描述:高温合金冲击功标准成分ENiCrCoMo-1

alloy617化学成分

UNS:N06617

Inconel合金:617

镍 ≥44.5

铬 20.0 - 24.0

钴 10.00 - 15.00

钼 8.0 -10.0

铝 0.8-1.5

碳 0.05-0.15

铁 ≤3.0

锰 ≤1.0

硅 ≤3.0

硫 ≤0.015

钛 ≤0.6

铜 ≤0.5

硼 ≤0.00

产品型号: alloy617

更新时间:2021-12-09

访问数量:124

厂商性质:生产厂家

详情介绍

高温合金冲击功标准成分

alloy617 标准成分

alloy617 包括镍基软磁合金、镍基精密电阻合金和镍基电热合金等。X常用的软磁合金是含镍80%左右的玻莫合金,其X大磁导率和起始磁导率高,矫顽力低,是电子工业中重要的铁芯材料。镍基精密电阻合金的主要合金元素是铬、铝、铜,这种合金具有较高的电阻率、较低的电阻率温度系数和良好的耐蚀性,用于制作电阻器。镍基电热合金是含铬20%的镍合金,具有良好的抗氧化、抗腐蚀性能,可在1000~1100℃温度下长期使用。

alloy617冲击功标准成分

共同商品名称:Inconel 617,合金617,Nicrofer617INCONEL

合金617(UNS N06617 / W.Nr.2.4663a)是一种固溶,强化的镍铬钴钼合金,具有特殊的度组合温度强度和抗yang化性。该合金还具有X异的耐腐蚀性,并且易于通过常规技术形成和焊接。

在超过1800°F(980°C)的温度下,度和抗yang化性的结合使得INCONELalloy617成为和陆基燃气轮机中管道,燃烧罐和过渡衬管等组件的有吸引力的材料。

可供选择的产品形式: 

高温合金冲击功标准成分管材,管材,板材,带材,板材,圆棒,扁钢,锻造坯料,六角形,线材和挤压

INCONELalloy617被命名为UNS N06617和Werkstoff Nr。2.4663a。

棒材,棒材,线材和锻造坯料: ASTM B 166; ASME SB 166(棒材,棒材和线材),ASTM B 564; ASME SB 564(锻件),AMS 5887(棒材,锻件和环件),VdTüV485(板材,板材,棒材和管材),ISO 9724(电线),DIN 17752(棒材和棒材),DIN 17753(电线),DIN 17754(锻件)

板材,片材和带材: ASTM B 168; ASME SB 168(板材,板材和带材),AMS 5888(板材),AMS 5889(板材和带材),VdTüV485(板材,板材,棒材和管材),ISO 6208(板材,板材和带材),DIN 17750(板材,板材和带材)。

焊管和无缝管: - VdTüV485(板材,板材,棒材和管材),ISO 6207(管材),ASTM B 546; ASME SB 546(管道),DIN 17751(管材和管材)

成分: DIN 17744

焊接产品: - INCONEL Filler Metal 617 - AWS A5.14 / ERNiCrCoMo-1; INCONEL焊接电极117 - AWS A5.11 / ENiCrCoMo-1

alloy617化学成分

UNS:N06617

Inconel合金:617

镍 ≥44.5

铬 20.0 - 24.0

钴 10.00 - 15.00

钼 8.0 -10.0

铝 0.8-1.5

碳 0.05-0.15

铁 ≤3.0

锰 ≤1.0

硅 ≤3.0

硫 ≤0.015

钛 ≤0.6

铜 ≤0.5

硼 ≤0.006

alloy617在汽车、家电、电子消费品X域有广泛的应用。PC材料是真正的热塑性材料具备工程塑料的所有特性、高强度、耐高温、抗冲击、抗弯曲可以作为终零部件使用。使用PC材料制作的样件,可以直接装配使用,应用于交通工具及家电行业,PC材料的颜色比较单一,只有白色,但其强度比ABS材料高出60%左右,具备的工程材料属性,广泛应用于电子消费品、家电、汽车制造、航空航天、器械等X域。尼龙玻纤是一种白色的粉末,与普通塑料相比、其拉伸强度、弯曲强度有所增强、热变形温度以及材料的模量有所提高、材料的收缩率减小、但表面变粗糙、冲击强度降低。材料热变形温度为110℃。主要应用于汽车、家电、电子消费品X域。PC/ABS材料是一种应用广泛的热塑性工程。

alloy617随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度超过了2000??。做为航空发动机核心部分的涡轮(工作叶片与涡pan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热pi的作用,因此要求叶片除了应具有良好的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良好的机械pi、热pi性能以及足够的塑性和冲击韧性。而涡pan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡pan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的持久、蠕变强度和低循环pi强度,良好的耐蚀性能和组织稳定性。基于对涡轮的工作叶片和涡pan的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡pan和工作叶片分别单X制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡pan选用不同的合金材料。一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。

alloy617冲击功标准成分

产品目前主要应用在石油化工、电力、、造纸、垃圾处理等行业。国内

的主要客户有无锡化工装备总厂、西安核设备厂、宝鸡钛业、南京宝钛、张家港

化机、抚顺机械设备制造及上海石化等。

alloy617 上海钢泽合金集团经营宗旨

0.alloy617顾客至上,质量X良,品种齐全,价格合理

1.alloy617批零兼营,一张起售;

2.alloy617顾客可以随意挑选所需要的长度或其他要求;

3.alloy617代订,代购各类中厚板合同或特殊规格;

4.alloy617调剂本库暂缺规格,省去您奔波采购的辛劳;

5.alloy617运输,量大可直接发货到您的地点;

6.alloy617节假日不休息,随到随提;

7.alloy617所售钢板,公司负责质量跟踪,为您排除后顾之忧;




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