K423A概述

K423A合金是在K423合金基础上研制的镍基铸造高温合金。由于降低铬、钴、钼元素含量，提高硼元素含量，从而降低了合金固溶体的过饱和度，使合金组织稳定性得到了改善。合金具有良好的抗氧化性能及抗热疲劳性能，并且铸造性能及焊接性能好，组织稳定。适合于制作1000℃以下工作的燃气涡轮空心和实心导向叶片或整铸导向器。

K423A技术标准

HB 7241—1995 《K423A合金锭》

K423A化学成分

K423A热处理制度

1190℃，15min，炉冷（不大于45min）至1000℃，空冷。合金也可铸态使用。

K423A品种规格与供应状态

直径70-90mm的母合金锭。铸态供应。

K423A熔炼与铸造工艺

采用真空感应炉熔炼母合金，精炼温度1550-1600℃，浇注温度1390-1420℃。母合金经真空感应炉重熔后浇注零件。铸型用熔模精铸壳型，填砂浇注。

K423A应用概况与特殊要求

该合金已用于制作涡轴发动机Ⅰ级整铸导向器。与该合金相近的C1023合金在国外已用于RB211、TF41、SpeyMK511、TAY等发动机作导向叶片。

K423A工艺性能与要求

（1）成形性能

铸造性能良好，可铸成内腔形状复杂、壁厚小于1mm的空心叶片。合金的线收缩率约为2.2%。

（2）焊接性能

可进行氩弧焊及电子束焊。堆焊试验未发现焊缝热影响区内的裂纹。

（3）零件热处理工艺

在氩气保护下，零件加热到1190℃，保温15min，然后在45min内炉冷到1000℃，空冷。

（4）表面处理工艺

一般不进行表面防护处理，但在900℃以上使用时可用铬铝共渗法来提高材料的耐腐蚀性能。

（5）切削加工与磨削性能

采用硬质合金刀具。

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